最近NBA官网更新了常规赛历史三双榜，威斯布鲁克依旧以207次排在第一，约基奇182次紧追在后，差距只剩25次。更关键的是，约基奇这两年的三双来得太稳定：得分、篮板、助攻三项几乎每晚都在同一条线上走，不像是偶尔“碰上了”才出现。反过来看，威斯布鲁克年龄上来后角色和出手权都变了，三双的产量明显没以前那么密。照这个势头走下去，约基奇最终把威斯布鲁克挤下榜首的那一天，会不会比大家想的更早?(数据截至北京时间2026年2月10日)

具体排名

1)威斯布鲁克 | Russell WESTBROOK

国籍：美国

位置：后卫

俱乐部：萨克拉门托国王

是否已退役：现役(37岁)

三双：207次

2)约基奇 | Nikola JOKIĆ

国籍：塞尔维亚

位置：中锋

俱乐部：丹佛掘金

是否已退役：现役(30岁)

三双：182次

3)罗伯特森 | Oscar ROBERTSON

国籍：美国

位置：控球后卫

俱乐部：辛辛那提皇家、密尔沃基雄鹿

是否已退役：退役

三双：181次

4)约翰逊 | Magic JOHNSON

国籍：美国

位置：控球后卫

俱乐部：洛杉矶湖人

是否已退役：退役

三双：138次

5)詹姆斯 | LeBron JAMES

国籍：美国

位置：前锋

俱乐部：洛杉矶湖人

是否已退役：现役(41岁)

三双：122次

6)基德 | Jason KIDD

国籍：美国

位置：控球后卫

俱乐部：达拉斯独行侠、菲尼克斯太阳、新泽西篮网、纽约尼克斯

是否已退役：退役

三双：107次

7)东契奇 | Luka DONČIĆ

国籍：斯洛文尼亚

位置：前锋-后卫

俱乐部：洛杉矶湖人

是否已退役：现役(26岁)

三双：88次

8)哈登 | James HARDEN

国籍：美国

位置：后卫

俱乐部：克利夫兰骑士

是否已退役：现役(36岁)

三双：82次

9)张伯伦 | Wilt CHAMBERLAIN

国籍：美国

位置：中锋

俱乐部：费城/旧金山勇士、费城76人、洛杉矶湖人

是否已退役：退役

三双：78次

10)萨博尼斯 | Domantas SABONIS

国籍：立陶宛

位置：前锋-中锋

俱乐部：萨克拉门托国王

是否已退役：现役(29岁)

三双：68次

约基奇赶超威少的概率有多大

最新榜单里，威斯布鲁克常规赛三双 207次，约基奇 182次，差距是 25次。

这已经不是“追一辈子都追不上”的距离了——按约基奇这几年的节奏，追上只取决于两件事：他自己还能维持多久的三双产量，以及威斯布鲁克还能再加多少。

约基奇这条线：三双不是“刷出来的”，是打法天然会产

约基奇本赛季的基础盘非常夸张：场均 28.9分、12.2篮板、10.7助攻，投篮命中率 59.4%。

这种结构决定了他不需要刻意“冲三双”——只要比赛强度正常、上场时间稳定，得分+篮板+助攻三项里有两项几乎是常态，第三项很容易顺带到两位数。

更关键的是，约基奇刚在2月8日那场里打出 22分、17助攻、14篮板，拿到生涯第182次常规赛三双;报道里同时提到，这是他本赛季第 19次 三双，而且还是连续两场三双。

也就是说：他在30岁到31岁这个阶段，三双产量还在高位运行，并没有“开始往下掉”的迹象。

威斯布鲁克这条线：还在打，但三双产量明显进入低频区

威斯布鲁克仍是现役，37岁，本赛季在国王的场均数据大概是 15.3分、5.8篮板、6.7助攻。

这种数据结构决定了他要拿三双，难度比巅峰期大得多：篮板和助攻都不再是“随手上双”，更像是看对手、看节奏、看当晚手感与队友终结效率。

另外，从本赛季三双数量来看，威斯布鲁克是“偶尔来一次”的频率，而约基奇是“赛季里持续批量产出”的频率(两人的赛季三双数量差距已经拉开)。

这意味着：就算威斯布鲁克不退役，他对“总纪录”的增量也更像是每年加一点点，而不是每年加一大截。

关键推演：按现在节奏，约基奇大概率在两到三年内追上

把现实一点的区间摆出来：

约基奇：只要他还能保持“每赛季十几到二十次左右”的常规赛三双产量(本赛季已经到19次)。

威斯布鲁克：即使继续打，按目前年龄与角色，更多是“每赛季零星增加”。

在这种组合下，25次 的差距并不大：约基奇正常打两季就很可能抹平;如果威斯布鲁克再打两季但增量不高，约基奇依然能在差不多时间窗口里完成反超。

概率判断：约基奇最终超越的可能性偏高

综合“差距只有25次”+“约基奇仍在高产区间”+“威斯布鲁克增量进入低频阶段”，约基奇未来反超威斯布鲁克的概率，合理区间大概在 75%–85%。

真正能把概率往下拉的变量，主要就两类：

1)约基奇出现长期伤停或出勤明显下滑;

2)威斯布鲁克突然获得更高持球与更长时间，三双产量反弹到“每季十几次”的级别——但从他本赛季的定位与数据结构看，这条路并不常见。